Se describe un circuito de carga eléctrica para aplicar una carga controlada a un dispositivo receptor, tal como una batería y en particular una batería portada en un vehículo remolcado, por ejemplo un remolque, para accionar los frenos del remolque durante situaciones de emergencia, por ejemplo en la desconexión inesperada del vehículo remolcador, esto es separación. En un sentido básico, el circuito de carga incluye un elemento o componente sensible al potencial del voltaje para detectar el nivel cargado del dispositivo receptor, acoplado al circuito y que habilita o deshabilita la operación de carga del circuito, junto con un componente de circuito de conductancia variable para producir una salida de voltaje de carga en general constante al dispositivo receptor sobre un amplio rango de voltajes aplicados, pero también operable paa proveer una primera cantidad de flujo de corriente al dispositivo receptor a un voltaje aplicado y temperatura dados, pero un segundo flujo limitado de tal flujo de corriente cuando la diferencial de voltaje a través del circuito de carga es suficientemente grande. En su modalidad más preferida, el componente sensible al potencial del voltaje puede ser un interruptor de diodo y el componente de circuito de conductancia variable puede ser un termopar de coeficiente de temperatura positivo (PCT).
Palabras clave: potencial del voltaje salida de voltaje dispositivo receptor voltaje aplicado circuito carga
Nombre del Agente: BERNARDO GOMEZ VEGA; Hamburgo No. 260, Juárez, 06600, Cuauhtémoc, Distrito Federal
Titular: TEKONSHA ENGINEERING COMPANY
Prioridad:US 0650461997-11-10 7591997/10/08,
| Deposito en: | ![]() |
|---|---|
| Solicitud: | PA/a/1998/009289 |
| Presentacion: | 06/11/1998 |
| Tipo de Documento: | Patente |
| Concesión: | 03/06/2004 |