La presente invención se refiere a mejoras a aparato para llevar a cabo el método para reducir las variaciones de la fuerza lateral en llantas neumáticas al torcerse, que comprende un eje de mando para hacer girar la llanta neumática que se encuentra bajo presión interna, contra un tambor de ensayo, montado sobre un eje giratorio bajo carga celdas de fuerza para medir las fuerzas laterales ejercidas por las llantas neumáticas en el tambor de ensayo, un computador para comparar la variación de la fuerza lateral con un valor máximo, permisible, predeterminado, para determinar el punto del máximo de la variación de la fuerza lateral de la llanta neumática y los dispositivos de esmerilado para esmerilar una región de un soporte, y la región del otro soporte de la llanta neumática, dispuesta diametralmente opuesta a la misma; depende del punto determonado del máximo de variación de la fuerza lateral, incluyen dos celdas de medición, para medir las fuerzas radiales que aparecen, cuyas celdas están dispuestas en los lados opuestos y en un espacio igual del plano central de la llanta neumática en el eje del tambor de ensayo, y con cuyas celdas está asociado un computador para convertir sus mediciones a señales de voltaje de otras señales de voltaje.
Palabras clave: incluyen dos celdas girar la llanta fuerzas radiales celdas est neum fuerza
Nombre del Agente: Sin información;
Titular: THE GENERAL TIRE & RUBBER COMPANY
Prioridad:US 641861 1975/12/17,
| Deposito en: | ![]() |
|---|---|
| Solicitud: | 0166212 |
| Presentacion: | 08/09/1976 |
| Tipo de Documento: | Patente |
| Concesión: | 08/06/1981 |