Metodo y aparato para predecir la vida de servicio restante de un filtro de aire

La presente invención se refiere a el método de predicción de la vida de servicio restante de un filtro de aire elemental se basa en el sistema de inducción de combustión de aire de la máquina de combustión interna que maneje el vehículo, dicho elemento del filtro tiene una caída de presión permitida a través de si mismo que representa la vida máxima de servicio de dicho elemento; cuando la caída de presión en éste no es ya medible, definiendo por medición la caída de presión a través de dicho elemento del filtro, y definiendo por establecimiento el uso inicial del mismo, se comprenden los pasos de medición de la caída de presión a través del elemento del filtro, al final del uso en intervalos sucesivos, memorizando la caída de presión, el uso al final de cada intervalo y el uso acumulado, al final de cada uno de estos intervalos. La velocidad en la cual la caída de presión se incrementa, determina la velocidad de incremento del uso predicho, al cual dicha caída de presión máxima permitida ocurrirá y selectivamente se mostrará, en uso, cuando la caída de presión máxima ocurra.