Metodo y sistema de medicion y ajuste de presion de los neumaticos

Metodo de medicion y ajuste de presion de los neu- maticos de los vehiculos a fin de proporcionar una presion adecuada a un neumatico cuando este se encuentra en condiciones de temperatura y presion distintas a las nominales que corresponden a una temperatura definida como de ambiente, y una pre- sion del neumatico en reposo, caracterizado porque comprende los pasos de: - medir presion en el interior del neumatico - medir la temperatura en el interior del neumati- co - calcular un valor de presion llamado equivalente a la nominal en funcion de dichos valores de tem- peratura y presion medidas, siendo dicha calculada presion adecuada para que el neumatico se use sin tener sobrecarga de presion ni deficit de presion en su interior. - Visualizar los valores medidos correspondientes a la temperatura y la presion actuales, asi como el valor de la presion calculada como equivalente a la nominal en funcion de dichos valores medidos de temperatura y presion introducir dicho valor de la presion calculada en una maquina suministradora de aire - suministrar dicha presion calculada al neumati- co. Sistema de medicion y ajuste de presion de los neumaticos; caracterizado porque comprende los siguientes componentes: (a) una valvula para neu- maticos que incorpora un termopar, (b) un compro- bador de presion con una boquilla provista de una entrada de presion y unos medios de contacto aptos para relacionarse con el termopar, y (c) una ma- quina suministradora de aire a presion, provista de un equipo neumatico de hinchado asociado a una manguera para el paso de aire, que remata en una boquilla de conexion, provista de unos medios de contacto aptos para relacionarse tambien con el termopar de la valvula del neumatico.