Un sensor de deformación por colisión para utilizarse dentro de la zona de compresión de un vehículo, consiste de un primer y segundo substratos separados entre sí, para montarse ó formarse con unos componentes respectivos de vehículo, con un medio de conducción comprimible que llene al espacio entre los substratos. El medio de conducción está formado de un material transparente ó translúcido a la luz ó a cualquier otra energía de onda, e incluye unos centros de dispersión de energía de onda distribuidos dentro del medio, para crear un volumen de energía dispersada. Alternativamente, el medio de conducción forma una cavidad hueca, cuya superficie interior está cubierta por un recubrimiento de dispersión de energía de onda. Un receptor y una fuente de luz ó cualquier otra energía de onda, se comunican con el medio de conducción. Se asocian unos acoplamientos y procesadores de señal con la fuente y el receptor. El dispositivo opera bajo un principio por medio del cual, la compresión del espacio entre los substratos incrementa la intensidad de la luz ó de la otra energía de onda y su incremento es detectado por medio del receptor y el procesador de señal, el cual a su vez activa una bolsa de aire, un opresor de cinturón de seguridad ó similares.
Palabras clave: medio de conducci medio del receptor substratos separados medio energ
Nombre del Agente: JAVIER UHTHOFF ORIVE.*; Hamburgo No. 260, Juárez, 06600, CUAUHTEMOC, Distrito Federal
Titular: CANPOLAR EAST INC.
Prioridad:538 1998-11-26, 254, CA2,
| Deposito en: | ![]() |
|---|---|
| Solicitud: | PA/a/2001/004051 |
| Presentacion: | 23/04/2001 |
| Tipo de Documento: | Patente |
| Concesión: | 03/11/2006 |